Электротранспорт - один из драйверов агломерации
В Саратове на площадке технопарка Saratov Digital состоялась межрегиональная встреча электромобилистов Саратовской области и Пермского края. Помимо владельцев электрокаров участие в ней приняли представители Правительства области, Вавиловского университета и бизнеса, заинтересованного в развитии электрозарядной инфраструктуры.
Эксперты обсудили возможности отраслевого рынка в России, опыт автовладельцев двух регионов, а также инфраструктурные решения для развития сети – уже реализованные и перспективные. Директор парка Morion Digital Оскар Ягафаров обозначил цель встречи так: «Запуск и развитие новых и технологичных бизнесов, связанных с электромобильностью».
Наш город для встречи был выбран неслучайно. Проект «Кластер технологий электротранспорта» приоритета «Перезагрузка индустрии» Стратегии развития Саратовской агломерации опирается на тот факт, что транспортное машиностроение и аккумуляторные технологии являются перспективными отраслями для Саратовской агломерации.
Подтверждением этому является появление в последние годы на дорогах городов Саратов и Энгельс, составляющих ядро агломерации, все большего числа современных троллейбусов «Адмирал» местного производства и электробусов, коренная реконструкция трамвайных маршрутов, частичная реализация проекта «городская электричка».
Особое место в кластере отводится развитию сети электрозарядных станций. К концу 2023 года в регионе было введено в эксплуатацию 14 ЭЗС, а в этом году их должно стать в два раза больше.
Законодателями этого процесса являются крупные города. Три инвестора с начала года построили 4 электрозаправки в Саратове, Энгельсе и Балаково.
Один из инвесторов планирует построить 10 электрозаправок в Саратове, Энгельском, Балаковском, Вольском, Петровском, Ртищевском, Аткарском, Хвалынском районах. На 8 площадках уже ведутся работы.
Государство со своей стороны готово поддержать развитие сети ЭЗС. Субсидии могут компенсировать часть затрат юридических лиц и ИП на присоединение к сети и приобретение оборудование, соответствующего условиям предоставления господдержки. В 2024 году на эти цели в Саратовской области предусмотрено 27,6 млн рублей бюджетных средств.
Эксперты обсудили возможности отраслевого рынка в России, опыт автовладельцев двух регионов, а также инфраструктурные решения для развития сети – уже реализованные и перспективные. Директор парка Morion Digital Оскар Ягафаров обозначил цель встречи так: «Запуск и развитие новых и технологичных бизнесов, связанных с электромобильностью».
Наш город для встречи был выбран неслучайно. Проект «Кластер технологий электротранспорта» приоритета «Перезагрузка индустрии» Стратегии развития Саратовской агломерации опирается на тот факт, что транспортное машиностроение и аккумуляторные технологии являются перспективными отраслями для Саратовской агломерации.
Подтверждением этому является появление в последние годы на дорогах городов Саратов и Энгельс, составляющих ядро агломерации, все большего числа современных троллейбусов «Адмирал» местного производства и электробусов, коренная реконструкция трамвайных маршрутов, частичная реализация проекта «городская электричка».
Особое место в кластере отводится развитию сети электрозарядных станций. К концу 2023 года в регионе было введено в эксплуатацию 14 ЭЗС, а в этом году их должно стать в два раза больше.
Законодателями этого процесса являются крупные города. Три инвестора с начала года построили 4 электрозаправки в Саратове, Энгельсе и Балаково.
Один из инвесторов планирует построить 10 электрозаправок в Саратове, Энгельском, Балаковском, Вольском, Петровском, Ртищевском, Аткарском, Хвалынском районах. На 8 площадках уже ведутся работы.
Государство со своей стороны готово поддержать развитие сети ЭЗС. Субсидии могут компенсировать часть затрат юридических лиц и ИП на присоединение к сети и приобретение оборудование, соответствующего условиям предоставления господдержки. В 2024 году на эти цели в Саратовской области предусмотрено 27,6 млн рублей бюджетных средств.
Галерея
Дата публикации: 23.08.2024
